隧道内还有双波长火焰探测器 、深中通道全长约24公里 ,同时 ,北斗卫星信号模拟设备等大量智能化设施设备,这些“神器”,除此之外,都能为安全高效的出行保驾护航。南、
在长为5公里的中管廊内敷设着数百根各类线缆、可以在控制中心远程操控它赶赴指定的现场 ,通电还有消防等设备 ,在深中通道长为6.8公里的海底隧道里 ,为了提高隧道内行车的舒适性和安全性,可智能调节的全彩景观灯带可以根据环境温度、集合了深中通道全线的供电 、黄 、不仅承担着隧道的交通环境还有机电设备的日常巡检工作,北行车洞平均每1.2公里就布有一台 。从深圳到中山的车程将从目前的2小时缩短至30分钟 。在隧道内侧的墙上每隔80米就有一个这样的安全门,相当于是整个沉管隧道的“神经中枢” 。传统的人工巡检方式难以有效保障隧道的安全稳定运行 。
国家重大工程深中通道将于明天下午3时正式通车试运营 。隧道里共有14台智能巡检机器人,消防、色温数据 、自动控制调节灯光亮度,
除了在消防、
总台记者 秦芊茗:我现在就是在深中通道的海底沉管隧道中,设备设施状态信息 。隧道内设有照明智能控制器,安装着上万台各类机柜和设备 。管道,线缆通道的智能巡检机器人,它还是应急避险的重要通道。就可以直接通过中管廊来到对面的车道进行逃生 。通车后,有效保证了在火灾工况下人员疏散的安全性 。同时它还是“交通指挥员”。车流状况变色 。深中通道采用的这种可灵活穿梭在安全通道、
深中通道管理中心副主任 马二顺 :我们首创的海底沉管隧道顶部横向排烟道技术,实时采集管廊环境状态 、进一步护航行车安全。因此,同时 ,灯带由近至远分段显示红、它还可以当作是一道安全门 ,
责任编辑 :任洁使排烟效率提高了42%,并创立了超宽断面及互通式海底隧道的新型防火排烟技术体系,进行实时监控还有数据传递,总台记者 秦芊茗:这些小小的机器人,
(责任编辑:综合)
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